我省汽車模具行業工業的發展

時間：2013-08-18 12:37作者：友和模具　點擊：次

　　近年來，我省汽車及汽車模具工業快速發展，規模迅速擴大，形成了以輕型車、中巴車、微型車、重型車、專用車、關鍵零部件等為代表的產業格局。我們從本周起將陸續推出《河北汽車工業發展巡禮》系列報道，力求從不同角度展示我省汽車工業的發展脈絡。這里不生產一輛汽車，半徑150公里內也沒有一個汽車整裝廠，但是卻擠進了全國汽車工業園區三十強。這里就是泊頭汽車工業園區。“靠什么？靠的是汽車模具產業的雄厚基礎，靠的是‘中國汽車模具之鄉’的金字招牌，靠的是汽車模具生產企業國內密集度最高的事實。”泊頭工業區管委會主任王志強如是回答。近日，記者來到這里一探究竟。
     省內九成以上汽車模具在泊頭
   “這是我們為長安福特制造的車內板覆蓋件模具，長安福特用它制作轎車的車內板覆蓋件；這是我們為本田制造的車身的前車蓋模具，直接出口到日本；這是我們為沈陽雙福制造的整車模具……”記者在泊頭工業區龍頭企業河北興林車身制造集團有限公司副總經理葛廣躍的引領下，參觀了這個目前全國最大的民營汽車模具制造企業的生產車間。雖然機器的隆鳴聲使我們的交流不得不提高嗓門，但從葛廣躍興奮的表情上，我深深感到了他的自豪。汽車模具被稱為汽車工業之母。據了解，一輛汽車大約由2000多個零部件組成，而90%的零部件要依靠汽車模具生產出來。目前我省已經成為全國聞名的汽車模具生產制造大省，全省汽車模具生產能力占全國的1/10。而且，我省從事汽車模具生產制造的企業在全國是最多的，泊頭集中了我省95%的汽車模具生產企業。目前，泊頭市的汽車模具企業已有24家，年總產值6億元，產品以中檔汽車模具為主，有100多個品種，不僅成為一汽、二汽、哈飛、上汽五菱、廣州本田等40余家汽車生產企業的供貨商，而且產品還遠銷日本、美國等地。
     讓產業鏈更寬更厚
     談起汽車模具業的發展，當地許多業內人士都有一個共同的感受：產業鏈招商拉長了產業的寬度，技術革新加深了產業的厚度！王志強說：“緊盯主導產業，實施產業鏈招商，不斷拉長優勢產業鏈條的寬度，不僅加速了泊頭工業區的快速成長，同時也使汽車模具產業獲得迅猛發展。”經過認真考慮，泊頭市委、市政府對工業園區進行了詳細的功能分區，設置了鑄造工業、汽車模具工業、環保設備工業三大主導園區，明確了工業區的發展定位。他們認為，鑄造業、汽車模具產業及環保產業具備規模優勢后，其上游的原材料生產、中游的機加工、下游的包裝修飾和產品運輸也會趁勢而起。對此，他們制定優惠政策筑巢引鳳，兩年時間，就吸引國內外資金達25億元，新增企業91家，比前十年的總和翻了兩番多，大大拓展了工業區的產業鏈寬度和厚度。目前，園區內的汽車模具生產廠家已經迅速地由幾家增加到了24家。與此同時，在泊頭市委、市政府的扶持下，各家汽車模具企業不斷提高汽車模具制造的信息化、自動化程度，實現由勞動密集型生產向科技密集型生產的轉變，開始向技術要效益。全國最大的汽車模具民營企業興林集團，幾年來不斷進行技術改造，使生產能力迅速提高，其年生產能力已發展到500套模具。京泊模具公司通過技術革新也具備了為用戶提供車型掃描、車身模型制作及工裝設計開發的全套服務能力。目前，園區的這些規模企業不再滿足于小打小鬧，他們紛紛引進數控機床等先進設備，并都建立了自己的研發中心。隨著工業區規模的擴大和知名度的提高，許多外資企業也來到這里投資建廠謀發展，在美國汽車零部件市場占有15%份額的美國捷喜愛公司也在這里建設一個汽車零部件項目，將以此為基礎進軍中國市場。

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